Bøger af Knud Jørgensen

I denne lille bog gennemgås systematisk det elektriske system på en Nimbus-C. Og det beskrives, hvad læseren selv kan gøre, hvad der måske skal hjælp til, og hvad fagfolk skal tage sig af.

If you have a Danish Nimbus motorcycle, there are a few things you need to know - in order not to damage the motorcycle - or yourself.If you have a general knowledge of motorcycles, this leaflet might seem irrelevant to you. But there are a few details which are unique to a Nimbus. So it's important to study this, before you start your Nimbus for the first time.

Med et almindeligt kendskab til motorcykler, kan dette lille hæfte forekomme at være overflødigt. Men der er altså alligevel nogle detaljer, som er specielle for netop Nimbus.De omtales i denne begyndervejledning.

Denne bog er en opslags- og håndbog for ejere og brugere af motorcyklen Nimbus-C, "Humlebien".Bogen giver anvisninger på motorcyklens vedligeholdelse, kontrol og justeringer.Desuden beskrives adskillelse, samling og opmåling i forbindelse med reparationer. Og endelig er der råd om, hvilke opgaver man normalt bør overlade til professionelle.

The book describes the Danish Nimbus-C's (1934 - 1959) electrical system, and outline what the owner or rider can easily do himself when somthing goes wrong, and when it's best to seek advice or let the skilled folk take over.

In diesem Buch wird in fünf Kapiteln systematisch erklärt, wie das elektrische System der Nimbus-C funktioniert. Schritt für Schritt beschreiben wir, wie man sich bei Fehlfunktionen selbst helfen kann, was man dazu benötigt, und worum sich besser ein Fachmann kümmern sollte.

In spring 2012 there were 4,350 Nimbus C motorcycles registered in Denmark. If we take account of the 1,000 in use abroad, almost half of the total production of 12,715 motorcycles 1934 - 1959 survive to this day. All of them require maintenance and repair, and from time to time renovation and restoration. This book is about these subjects. The content of this book is by and large limited to those operations which a skilled owner can do or can have done. Many repairs nowadays have to be left to a professional workshop, as mistakes can become very expensive and irreplaceable original parts may be damaged. The Danish edition by Knud Jørgensen was published in 2008, and many have asked for an English edition, hence the publication of this edition in 2012. Ben Geutskens (Dutch) and Charles Duffill (English) undertook the translation.

Danmarks motorcykel, Nimbus, køres både solo og med sidevogn. Denne bog handler om Nimbus med sidevogn.Bogen rummer en gennemgang af såvel den historiske som den tekniske udvikling helt fra den første Nimbus, "Kakkelovnsrøret" i 1920 over "Humlebien" fra 1934 til 1959 og frem til vore dage.Både de sidevogne, der var bestemt særligt for Nimbus, og de sidevogne, der også blev brugt på andre motorcykler, omtales og beskrives med mange billeder.Desuden er der en del råd om køreteknik, og der gennemgås en række af de bestemmelser, som gælder for motorcykler med sidevogn og sidevognskørsel. Det er bestemmelser, f.eks. om kørekort og syn og godkendelse, som i de seneste år har gennemgået mange ændringer, og som det kan være svært at holde styr på.Endelig er der anvisninger på vedligeholdelse og renovering af sidevogne.

This book gives an overview of the technical development of the Danish Nimbus-C motorcycle during the production period 1934-1959. It is a technical handbook as well as a reference book that can be used to study the Nimbus-C motorcycle in detail, to assess condition of the Nimbus-C, and to refurbish or restore the Nimbus-C.

This book gives an overview of the technical development of the Nimbus-C motorcycle during the production period 1934-1959.It is a technical handbook as well as a reference book that can be used to study the Nimbus-C motorcycle in detail, to assess condition of the Nimbus-C, and to refurbish or restore the Nimbus-C.