Bøger af Bernard Bäker

Moderne Diagnoseinfrastrukturen sind gekennzeichnet durch immer bessere Integration von standardisiertenTechnologien und etablierten Analysemethoden. Dazu gehören neben Diagnosedaten,Transportprotokollen und Diagnoseabläufen ebenso Diagnosemethoden, sowohl im Fahrzeug alsauch Offboardseitig im gesamten Fahrzeuglebenszyklus.Moderne Fahrzeuge, insbesondere vor dem Hintergrund des hochautomatisierten Fahrens und derfunktionalen Vernetzung mit einer Backend Infrastruktur, gliedern sich zukünftig mit ihren neuenAssistenzfunktionen in eine weltweit vernetzte Funktionslandschaft ein.Welche Auswirkungen hat diese Entwicklung auf die zukünftige Diagnoselandschaft und welcheHerausforderungen sind im Rahmen zukünftiger Test-, Prüf- und Diagnoseanwendungen zu lösen?Fortschreitende Entwicklungen in den Bereichen des Maschinenlernens und der künstlichen Intelligenzeröffnen hierbei neue Möglichkeiten. Anhand aktueller Entwicklungsberichte, Systemvorstellungenund Praxisbeiträgen werden der aktuelle Stand und die Trends für FundE im ThemenfeldDiagnose, Test und Prüfung vorgestellt sowie neue Lösungen erörtert.Die Interessenten:Spezialisten und Anwender der Bereiche: Systemvernetzung - Software- und Hardwareentwicklung- Forschung und (Vor-) Entwicklung - Systementwicklung, Applikation und Test - Produktion undQualitätssicherung - Service und KundendienstDie Herausgeber:Dipl.-Ing. Andreas Unger, Professur Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden; IAM,GmbH, DresdenUniv.-Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker, Institut für Automobiltechnik Dresden - IAD, Professur Fahrzeugmechatronik,Technische Universität Dresden

Das Thema »Diagnose«, in Verbindung mit dem Test und der Prüfung technischer Systeme, kristallisiert sich immer mehr als bereichsübergreifende Kernkompetenz der Fahrzeugentwicklung heraus. Insbesondere Sicherheit und Zuverlässigkeit im Zusammenhang mit neuen domänenübergreifenden vernetzten Funktionen sowie hochgradig vernetzte hybride Antriebs- und Assistenzsysteme stellen an die »Diag-nose« immer neue Herausforderungen. Remotediagnose, ¿End to End¿-Diagnosemethoden bei domänenübergreifenden Systemen, neue Standardisierun-gen wie OTX, ODX, WWH-OBD, wissensbasierte Diagnoseverfahren und neue Fehlererkennungsmechanismen in Steuergeräten prägen dabei die Zukunft der Fahrzeugdiagnose. Hierbei zeichnet sich ein Technologiesprung ab. Anhand aktueller Entwicklungsberichte, Systemvorstellungen und Praxisbeiträge werden in diesem Themenband der aktuelle Stand und die Trends für F&E im Themenfeld Diagnose, Test und Prüfung von Elektroniksystemen im Kraftfahrzeug vorgestellt. Inhalt: Diagnose 4.0 - Herausforderungen durch zunehmende Vernetzung zwischen Fahr-zeug, Kunde und Umwelt ¿ Demonstration of Secure On-Board Diagnostics ¿ Quality of Service in Ethernet-basierten Fahrzeugnetzwerken und deren Auswirkungen auf die Diagnose ¿ Erfahrungsbericht Remote Diagnose ¿ Diagnose der nächsten Generation Prüfabläufe mit OTX beherrschen ¿ Die OTX Programmierung in der Praxis bei stark variierenden Anforderungen der Anwender ¿ OTX programmierbarer Tester für Inspektionen im Feld (OpTIF) ¿ Visualisierung von Diagnoseprozessen ¿ Fehlererkennung für ein automatisiertes Getriebe in schweren Nutzfahrzeugen ¿ Softwarebasiertes Fehlermanagement in elektronischen Steuergeräten ¿ Methodik und Toolkette für den Diagnose-Designentwurf vernetzter Systeme im Fahrzeug mit Hilfe von PREEvision ¿ Modellbasierte Erzeugung von Diagnosewissen von E/E-Architekturen mit PREEvision ¿ Herausforderungen in OBD und Servicediagnose im Antriebsstrang von Fahrzeugen Verfahren und Lösungen aus Sicht eines Zulieferers ¿ Verfahren zur Bewertung der Robustheit von On-Board-Diagnosefunktionen ¿ Validierung von Diagnosewerkzeugen in Bezug auf die gesetzliche Abgasuntersuchung nach dem Standard ISO 27145 (WWH-OBD) ¿ Automatisierte Absicherung von Diagnose-Funktionen am Beispiel von OBDDie Interessenten: Spezialisten und Anwender der Bereiche: Systemvernetzung ¿ Software- und Hard-wareentwicklung ¿ Forschung und (Vor-) Entwicklung ¿ Systementwicklung, Applikation und Test ¿ Produktion und Qualitätssicherung ¿ Service und KundendienstDie Herausgeber: Dipl.-Ing. Andreas Unger, Lehrstuhl Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden; IAM GmbH, DresdenUniv.-Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker, Institut für Automobiltechnik Dresden ¿ IAD, Lehrstuhl Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden