Bøger af Thomas Degenhardt

A Silicon Valley soldier of fortune builds an electric car and turns a large fortune into a small one. That could be the end of the story. He wouldn't have been the first. Fisker, Coda, Better Place, Aptera, the list has plenty of room for losers. But even looking through the sunglasses, Tesla has made it. In many ways. Great cars, hyped like Apple, a functioning infrastructure, while the competition is still arguing with local suppliers about plug sizes. A total package that feels like it's miles ahead of the competition. How was that possible? Was everyone asleep? Why Tesla of all companies? And what will happen when autonomous driving arrives? Will Apple and Google take over then? Or does Tesla have the answer here too? The author works as an analyst in the automotive industry and has been closely observing the chaotic development of electromobility for years.

Il y a un chevalier de fortune de la Silicon Valley qui construit une voiture électrique et transforme une grande fortune en une petite. Telle pourrait être la fin de l'histoire. Il n'aurait pas été le premier. Fisker, Coda, Better Place, Aptera, la liste a encore beaucoup de place pour les perdants. Mais même en regardant à travers les lunettes de soleil, on voit que Tesla a réussi. A bien des égards. De superbes voitures, aussi hype qu'Apple, une infrastructure qui fonctionne, alors que la concurrence se dispute encore avec les services municipaux sur la taille des prises. Un package global qui devance la concurrence de plusieurs kilomètres. Comment cela a-t-il été possible ? Est-ce que tout le monde dormait ? Pourquoi Tesla en particulier ? Et qu'en sera-t-il lorsque la conduite autonome arrivera ? Apple et Google prendront-ils le relais ? Ou Tesla a-t-elle également la réponse ? L'auteur travaille en tant qu'analyste dans le secteur automobile et suit de près depuis des années le développement chaotique de la mobilité électrique.

Es baut ein Silicon-Valley-Glücksritter ein Elektroauto und macht aus einem großen Vermögen ein kleines. So könnte das Ende der Geschichte lauten. Er wäre nicht der erste gewesen. Fisker, Coda, Better Place, Aptera, die Liste hat noch viel Platz für Verlierer. Aber selbst der Blick durch die Sonnenbrille zeigt, dass Tesla es geschafft hat. In vielerlei Hinsicht. Tolle Autos, gehypt wie Apple, eine funktionierende Infrastruktur, während der Wettbewerb sich noch mit Stadtwerken über Steckergrößen streitet. Ein Gesamtpaket, das gefühlt meilenweit vor der Konkurrenz davonfährt. Wie war das möglich? Haben alle geschlafen? Warum ausgerechnet Tesla? Und wie geht es weiter, wenn das autonome Fahren kommt? Übernehmen dann Apple und Google? Oder hat Tesla auch hier die Antwort? Der Autor arbeitet als Analyst in der Automobilbranche und beobachtet seit Jahren insbesondere die sich chaotisch entwickelnde Elektromobilität intensiv.