Udvidet returret til d. 31. januar 2025

Bøger i Stadtforschung Aktuell serien

Filter
Filter
Sorter efterSorter Serie rækkefølge
  • - Eine Langzeitstudie
    af Alice Kahl
    643,95 kr.

    Das Wohnen in einer Plattensiedlung am Rande der Grostadt Leipzig wurde von einer soziologischen Langzeitstudie (1979-2000) begleitet. Das Buch stellt die Ergebnisse dar, insbesondere die Veranderungen durch den gesellschaftlichen Transformationsprozess seit 1990.

  • - Konzepte Und Praxis
     
    607,95 kr.

    In der deutschen und internationalen Reformdiskussion hat die Frage nach der Messung und Evaluation der Ergebnisse und Wirkungen öffentlichen Handeins immer mehr an Bedeutung gewonnen. Zum einen sehen sich Poli­ tik und Verwaltung angesichts dramatischer Haushaltsprobleme zunehmend veranlasst, die Kosten öffentlicher Leistungen zu identifizieren und durch "input-seitige" Ressourcenkürzung die Wirtschaftlichkeit des Verwaltungs­ handelns zu steigern. Zum anderen - und häufig im Widerspruch dazu - wird der Ruf nach qualitativ besseren und bürgerfreundlichen Verwaltungs­ leistungen und nach wirksamem und nachhaltigen Politiklösungen immer lauter, was voraussetzt, dass Informationen über die Qualität und länger­ fristige Wirksamkeit der Programme und Maßnahmen verfügbar sind. Leis­ tungsmessungen kommen drittens dort ins Spiel, wo öffentliche Verwal­ tungen ihr Handeln nach dem Vorbild des "Neuen Steuerungsmodells" er­ gebnisorientierter gestalten wollen und dabei auf entsprechende Leistungsin­ dikatoren und Kennzahlen angewiesen sind. In Zukunft dürfte der Einsatz von Leistungsmessungen viertens vermehrt dort zu erwarten sein, wo kom­ munale Dienstleistungen einem verstärkten Liberalisierungs- und Wettbe­ werbsdruck ausgesetzt sind und Informationen über die eigene performance (im Vergleich mit anderen Anbietern) das "Überleben" am Markt sichern. Es kann somit kaum verwundern, dass die Bemühungen um Leistungs­ messung und -vergleich in den deutschen Kommunen, aber auch auf Landes­ und Bundesebene, in den letzten Jahren deutlich zugenommen haben und sich eine wachsende Anzahl von Akteuren in entsprechenden Projekten en­ gagiert, allerdings vielfach ohne aufeinander Bezug zu nehmen.

  • - Wissenschaftliche Analysen Und Praktische Erfahrungen
     
    646,95 kr.

    Das Buch untersucht, wie die neuen Informations- und Kommunikationstechniken das städtische Leben bisher beeinflusst haben und weiter beeinflussen werden:Stehen wir durch die Möglichkeit der Datenautobahn am Ende des "Automobil-Zeitalters"?

  • - Berlin Und London Im Vergleich
     
    651,95 kr.

    Der Band präsentiert Beiträge von Wissenschaftlern, Verwaltungspraktikern und Politikern zu aktuellen Problemen der Metropolenverwaltung in London und Berlin. Vor dem Hintergrund laufender Politik- und Verwaltungsreformen in beiden Hauptstädten richtet sich das Augenmerk dabei insbesondere auf Fragen der politischen Steuerung und lokalen Demokratie.

  • - Berlin Adlershof, Neue Mitte Oberhausen Und Euralille Im Vergleich
    af Katja Simons
    642,95 kr.

    Als Katalysatoren der Stadtentwicklung sind Großprojekte vielfach zu beliebten Instrumenten der Stadtentwicklungspolitik geworden. Das Buch widmet sich der vergleichenden Analyse politischer Steuerungsprozesse von Großprojekten in Berlin, Oberhausen und Lille und diskutiert Möglichkeiten und Grenzen demokratischer Steuerung und Kontrolle.

  • - Leistungsfahigkeit und Grenzen am Beispiel nachhaltiger Freiraumpolitik in Stadtregionen
    af Heidi Sinning
    644,95 kr.

    Kommunikative Planung- ein Schlagwort, das in den letzten Jahren in Planungstheorie und -praxis an Bedeutung gewonnen hat. Bislang kaum erforscht ist die Frage: Was kann sie leisten und wo liegen ihre Grenzen?Am Beispiel des Handlungsfeldes stadtregionaler Freiraumpolitik gibt der Band einen systematischen berblick ber Leistungspotentiale und Restriktionen kommunikativer Instrumente der Stadt- und Regionalplanung.

  • - Endogene Ursachen Kommunaler Haushaltsdefizite
    af Klaus-Peter Timm-Arnold
    601,95 kr.

    Mit einem Vorwort von Prof. Gerhard Banner

  • - Entwicklung und Folgen der Verkehrspolitik in Los Angeles
    af Stefan Bratzel
    590,95 kr.

  • - Geschlechterverhaltnisse und Raumstrukturen
    af Kerstin Dorhofer & Ulla Terlinden
    642,95 kr.

  • - Zur Dynamik und Beeinflussbarkeit ungeplanter Veranderungsprozesse auf Stadtteilebene
    af Peter Franz
    606,95 kr.

  • - Die Wirksamkeit Politischer Strategien Gegen Den Verfall
    af Andreas Falke
    614,95 kr.

    Diese Arbeit ist im Rahmen eines Forschungsprojektes über Stadtteilorgani­ sationen (community or neighborhood organisations) in amerikanischen Groß­ städten entstanden. Im Laufe dieses Forschungsprojektes verbrachte der Verfas­ ser zwischen Sommer 1980 und Winter 1982 mehr als 12 Monate in St. Louis, Missouri, um Stadtteilorganisationen und Stadtentwicklungspolitik in der Stadt zu beobachten und zu analysieren. Den Kern der Studie bildet denn auch eine Fallstudie über Stadtentwicklung und Stadtteilorganisationen in st. Louis, einer niedergehenden Kernstadt im mittleren Westen der USA. Wie die ThemensteIlung der Arbeit anzeigt, geht ihr Untersuchungsbereich weit über den Gegenstand der Stadtteilorganisationen hinaus und schließt eine allgemeine Analyse des Stadtentwicklungsprozesses in den USA ein. Während der Untersuchung in St. Louis wurde es immer deutlicher, daß Stadtteilorgani­ sationen einen Reflex auf grundlegende Tendenzen des amerikanischen Stadt­ tentwicklungsprozesses darstellen. Das Ziel der Untersuchung ist deshalb, nicht nur die Arbeit von Stadtteilinitiativen im kommunalpolitischen Kontext darzu­ stellen, sondern zu zeigen, wie sich allgemeine Tendenzen des amerikanischen Stadtentwicklungsprozesses auf politische Basiphänomene wie Stadtteilpolitik auswirken. Aus diesen Gründen erweist sich eine eingehende Darstellung des amerikanischen Stadtentwicklungsprozesses als notwendig, die in den ersten vier Kapiteln der Arbeit gegeben wird.

  • - Gesellschaft, Raum und Verkehr im Wandel
    af Stefan Schmitz
    648,95 kr.

    Die weltweite Entwicklung von Transport und Telekommunikation hat den Globus schrumpfen lassen. Der Band analysiert die Konsequenzen, die die Beschleunigung der Raumuberwindung und die schnellere Erreichbarkeit beliebiger Orte fur Gesellschaft, Wirtschaft, Raum, Verkehr und Umwelt hat.

  • - Ein Modell fur Ostdeutschland
    af Benjamin-Immanuel Hoff
    594,95 kr.

    In diesem Band wird die Neugliederung von Bundeslandern historisch und verfassungsrechtlich gepruft sowie ein Modell der Neugliederung Ostdeutschlands vorgestellt. Die Geschichte der Neugliederung deutscher Lander ist eine lange Kette von Misserfolgen, die mit der am 5. Mai 1996 gescheiterten Fusion der beiden Lander Berlin und Brandenburg um ein weiteres Glied verlangert wurde. Da gleichwohl erhebliche politische, finanzielle und okonomische Grunde fur eine Restrukturierung der Lander sprechen, soll ausgehend von Steuerungsproblemen im kooperativen Foderalismus ein Modell fur die Neugliederung der ostdeutschen Lander vorgestellt und gepruft werden. Dabei nimmt sowohl die historische Darstellung der Neugliederung wie auch die verfassungsrechtliche Prufung der Kriterien groen Raum ein.

  • - Unser Kollektiver Umgang Mit Dem Problem Des Stadtischen Personenverkehrs Eine Untersuchung Am Beispiel Der Stadt Basel
    af Martin Oliver Klemm
    595,95 kr.

    1. 1. Gegenstand der Arbeit Dem französischen Naturwissenschafter und Philosophen Blaise Pascal wird die Aussage zugeschrieben, dass das ganze Unglück der Menschen daher komme, dass sie nicht ruhig in einem Zimmer bleiben könnten. Der Verkehrswissenschafter Cerwenka hat diese treffende Äusserung mit der ebenso treffenden Feststellung ergänzt, dass ein grosser Teil der Menschen Glück gerade darin bestehe, dass sie ihr Zimmer verlassen könnten (1987, S. 64). Die offenbare Einsicht, dass sich die Distanzen unserer ausserhäuslichen Wege in den letzten 150 Jahren vervielfacht haben, legt dann den Schluss nahe, dass der Weg zum Glück -wortwörtlich -länger geworden ist. Tatsächlich müssen wir uns über längere und nach wie vor wachsende Distanzen fortbewegen, um unsere Bedürfnisse und Ansprüche befriedigen zu können. Andererseits handeln wir 1 uns damit, da der entstehende Verkehr Raum beansprucht und Emissionen erzeugt, zunehmende Probleme ein, die unser Glück ihrerseits beeinträchtigen. Der Umgang mit diesem Dilemma ist Gegenstand dieser Arbeit. Der Verkehr und die damit verbundene Problematik wird intensiv erforscht. Grund hierfür ist die Tatsache, dass der Leidensdruck, insbesondere in intensiv genutzten, städtischen Räumen, trotz jahrzehntealter Bemühungen um Reduktion der Verkehrsim­ missionen gross ist. Allerdings klafft zwischen theoretischem Wissen und praktischem Handeln eine seit längerem offenbare Lücke (Mayer 1992, S. 6 u. 7). Das betrifft das Verkehrsverhalten des Individuums ebenso wie das verkehrspolitische Verhalten des Kollektives und seiner Entscheidungsträger: Dass wir weniger autofahren sollten, weiss jeder, dennoch schwindet die Bereitschaft zum Verzicht aufs Auto (Wa/ter-Busch 1989, S. 53) -dass neue Strassen zu Mehrverkehrführen, ist nachgewiesen (Meier 1989, S.

  • - Untersucht Am Beispiel Der Stadt Oberhausen
    af Gerald Wood
    602,95 kr.

  • - Kommunalisierung, Regionalisierung Und Territorialreform in Deutschland Und Europa
     
    696,95 kr.

    Der hier vorgelegte Sammelband ist aus einer gemeinsamen Tagung der De- schen Sektion des Internationalen Institutes für Verwaltungswissenschaften, der Sektion ¿Staatslehre und Politische Verwaltung¿ und des Arbeitskreises ¿Lokale Politikforschung¿ der Deutschen Vereinigung für Politische Wissenschaft h- vorgegangen, die im Mai 2009 in Bochum unter der Fragestellung ¿Kommunale Aufgabenwahrnehmung im Wandel ¿ Möglichkeiten und Grenzen von Kom- nalisierung und Regionalisierung¿ stattfand. Die überaus anregende Diskussion dieses hochaktuellen Themenbereiches, an der sowohl Wissenschaftler als auch Praktiker teilnahmen, haben die Veranstalter der Tagung veranlasst, die Erg- nisse zu dokumentieren. Sie bilden den ¿Grundstein¿ für den vorliegenden Band. Um den Fokus zu erweitern und insbesondere das internationale Profil des B- des zu stärken, wurden weitere Beiträge eingeworben, so dass dem Leser/der Leserin mit der nun vorliegenden Publikation ein breiter Überblick zum aktu- len Stand der Diskussion um Kommunalisierung, Gebietsreform und Regiona- sierung aus nationaler wie internationaler Perspektive präsentiert werden kann. Zu danken ist allen mitwirkenden Autorinnen und Autoren nicht zuletzt - für, dass sie sich mit dem strengen Zeitregime und den ¿Auflagen¿ der Hera- geber abfanden. Ferner sei Irene Wagener, Marcus Dittrich und Sabine Höhl (Deutsche Hochschule für Verwaltungswissenschaften Speyer) für ihre Sorgfalt und Geduld gedankt, mit der sie die aufwendige redaktionelle Bearbeitung der Beiträge bis zur Druckvorlage vornahmen. Dem VS Verlag für Sozialwiss- schaften möchten wir für sein Interesse an der Veröffentlichung des Bandes und der Deutschen Sektion für die materielle Unterstützung der Tagung danken.

  • - Theoretische Analysen Und Empirische Befunde
     
    603,95 kr.

    Der Band vereinigt theoretische Analysen und empirische Befunde zur Bedeutung der Konzepte ,Bürgergesellschaft' und ,soziales Kapital' für die Lokale Politikforschung. Zum einen geht es um die Frage, inwiefern sich aus den seit geraumer Weile diskutierten bürgergesellschaftlichen Leitbildern und den Forschungen zur demokratietheoretischen Bedeutung von sozialen Netzwerken gehaltvolle Einsichten für eine Neubestimmung der Rolle lokaler Politik gewinnen lassen. Zum anderen werden die Möglichkeiten eines lokalen Managements von Bürgerbeteiligung und -aktivierung thematisiert. Neben kommunitaristischen und diskurstheoretischen Lesearten der Bürgergesellschaft dient v.a. der Sozialkapital-Ansatz Robert Putnams als theoretischer Bezugspunkt der Beiträge. Vor diesem Hintergrund werden umfassende Modernisierungsbestrebungen der deutschen Kommunen (,Bürgerkommune') ebenso diskutiert wie lokale Projekte zur Beförderung sozialer Inklusion (,Soziale Stadt').

  • - Veranderungsprozesse in Dem Berliner Sanierungsgebiet Koepenick-Oberschoeneweide
    af Anja Stichs
    599,95 kr.

    Im Buch werden die Auswirkungen von baulichen Maßnahmen auf die Entwicklung der Gebietsbewohnerschaft untersucht. Themenschwerpunkte sind die Veränderung der Wohnverhältnisse, die Akzeptanz der Maßnahmen und die Einbindung der Betroffenen in die Planungsprozesse.

  • - Wohnorientierungen im Vergleich
    af Jürgen Schmitt, Jorg Seifert, Jörg Dombrowski, mfl.
    688,95 kr.

    Was sind die entscheidenden Praferenzen beim Wohnen in einem Einfamilienhaus? Wie kann man die Bewohner suburbaner Strukturen dazu animieren, in einem stadtischen Kontext zu leben? Die beiden Fragen markieren den Forschungsgegenstand dieser Studie, in deren Rahmen Entwurfskriterien fur eine mogliche Bauausstellung mit dem Thema "e;Alternativen zum Einfamilienhaus"e; erarbeitet werden.

  • - Einfluss von Raumplanungssystemen und institutionellen Investoren auf den Strukturwandel des metropolitanen Einzelhandels
    af Christopher Bahn
    782,95 kr.

    Das Buch behandelt das Verhaltnis von Raumplanung und Immobilienzyklen als Einflussfaktoren auf den Strukturwandel im Einzelhandel. Hauptthese ist, dass - bezogen auf den besonders kritischen Betriebstyp der groflachigen Einkaufszentren - die Raumplanung nur begrenzt wirksam ist. Diese These wurde durch einen vergleichenden Ansatz zwischen zwei Landern mit unterschiedlicher Tradition und Ausrichtung der Raumplanung uberpruft: Grobritannien und Deutschland bzw. die beiden Metropolen London und Berlin. Als uberraschendes Ergebnis konnte verdeutlicht werden, dass der urbanen Governance ein steuernder Einfluss verbleibt. Dieser bezieht sich jedoch nur auf die Standorte, nicht den Betriebstypenwandel selbst, und er bedarf zudem komplementarer Steuerung auf uberlokaler Ebene.

  • - Moeglichkeiten Und Grenzen Des Neuen Steuerungsmodells
    af Jurgen Kegelmann
    714,95 kr.

    Seit 10 Jahren wird sehr intensiv über das Neue Steuerungsmodell (NSM) in der öffentlichen Verwaltung diskutiert. Die Ergebnisse sind durchwachsen. Ansehbaren Erfolgen stehen auch eine Vielzahl von Misserfolgen und Fehlschlägen gegenüber. Die Frage stellt sich, ob die Ursachen dieser Bilanz lediglich in den üblichen Umsetzungsproblemen zu suchen sind oder ob nicht die Grundannahmen des NSM selbst fragwürdig sind. Jürgen Kegelmann deckt die mentalen Modelle des NSM auf und zeigt an einem praktischen Beispiel Lösungsmöglichkeiten auf, wie eine neue Neue Steuerung aussehen könnte.

  •  
    744,95 kr.

    zugewendet (vgl. Blanke/Benzler 1991: 10 f. ).

  • - OEffentliche Raume, Normen, Kontrolle Und Verhalten
    af Martin Klamt
    605,95 kr.

    Woher wissen wir so genau, wie wir uns wo zu verhalten haben? Dieser Frage geht Martin Klamt mit eingängiger Betrachtung der einschlägigen Theorien sowie einer aussagekräftigen Empirie nach. Anhand eines Vergleichs verschiedener Typen städtischer öffentlicher Räume wird der Zusammenhang von Raum, Norm, Kontrolle und Verhalten ausgeleuchtet. Die subjektive Wahrnehmung der Raumnutzer steht dabei im Vordergrund. Mittels einer interdisziplinären Perspektive und Methodik wird die These belegt, dass Normen und Verhalten in ganz spezifischer Weise an bestimmte Räume gebunden sind: Normen sind verortet.

  • - Perspektiven, Konzepte Und Modelle
     
    595,95 kr.

  • - Politikwissenschaftliche Studien Zu Direkt Gewahlten Burgermeistern
     
    601,95 kr.

    Die Bürgermeister in Deutschland sind durch die flächendeckende Einführung der Direktwahl des hauptamtlichen Bürgermeisters in den 1990er Jahren stärker in den Fokus des öffentlichen Interesses geraten. Allerdings waren empirische Studien über ihr Sozialprofil, ihr Verhalten und ihre Machtposition im kommunalen Entscheidungssystem oder ihr Verhältnis zu den Parteien und Kommunalparlamenten eher rar, insbesondere wenn sie bundesländervergleichend vorgehen. In diesem Buch werden neue empirische Daten über Bürgermeister in Deutschland, die im Rahmen von zwei getrennten Forschungsprojekten erhoben wurden, präsentiert und mit den neueren politikwissenschaftlichen Diskussionssträngen zum Zustand und zur Zukunft lokaler Politik in Deutschland verbunden.

  •  
    504,95 kr.

  • af Rolf Prigge & Thomas Schwarzer
    754,95 kr.

    Empirisch untersucht wurde, inwieweit die Entwicklung der 15 größten deutschen Städte nach der Wiedervereinigung durch die lokale Reformpolitik, durch staatliche Rahmenbedingungen und/ oder sozioökonomische Entwicklungen beeinflusst wird. Bewirkt die Städtekonkurrenz eine Aufspaltung in niedergehende, stagnierende oder prosperierende Großstadtregionen? Können die staatlichen Akteure diese Entwicklung steuern? Mit welchen Strategien begegnen die Großstädte in den Politikfeldern der Stadtentwicklung, lokalen Demokratie, Verwaltungsmodernisierung und Arbeitsbeziehungen den Herausforderungen? Trotz eines multipolaren Steuerungsmixes sind in den Großstädten Reformen durch Hegemonialprojekte möglich. Dabei spielt der Oberbürgermeister mit seinen Vorentscheiderstrukturen die entscheidende Rolle. Die Chance der Modernisierungsakteure mit zu bestimmen, hängt von ihren Machtressourcen ab.

  •  
    626,95 kr.

    Der Sammelbandwidmet sich in 14 Beiträgen der Frage, in welchen Bereichen und auf welchenBeobachtungsebenen sich Varianten des Städtischen und lokaler Politikbeobachten lassen, wie sich lokalpolitische Varianzen zur Unterschiedlichkeitvon Städten verhalten und welcher theoretischer und konzeptioneller Zugriffe esbedarf, um das genuin Städtische lokaler Politik erfassen zu können. Dennobgleich Städte regelmäßig als Projektionsfläche dienen, um zugesellschaftspolitischen Diagnosen zu gelangen, sind sie durch eine großeVielfalt gekennzeichnet, die sich in spezifischen politischenPrioritätensetzungen, Entscheidungsprozessen und Politikergebnissen zu erkennengibt.

  • - Zur Vereinbarkeit Von Konkurrenz- Und Direktdemokratie
     
    505,95 kr.

  • - Fortschritte Und Fallstricke Der Internationalen Verwaltungs- Und Kommunalforschung
     
    556,95 kr.

Gør som tusindvis af andre bogelskere

Tilmeld dig nyhedsbrevet og få gode tilbud og inspiration til din næste læsning.